▶ შევსების სარქველი იღებს მაღალი სიზუსტის მექანიკურ სარქველს, რომელსაც აქვს სწრაფი შევსების სიჩქარე და სითხის მაღალი დონის სიზუსტე.
▶ შემავსებელი ცილინდრი იღებს დალუქვის ცილინდრს, რომელიც შექმნილია 304 მასალით, მიკრო-უარყოფითი წნევის სიმძიმის შევსების რეალიზებისთვის.
▶ სარქვლის შევსების სიჩქარე 125 მლ/წმ-ზე მეტია.
▶ მთავარი წამყვანი იყენებს დაკბილული ქამრის და გადაცემათა კოლოფის ღია ტრანსმისიის კომბინაციას, რომელსაც აქვს მაღალი ეფექტურობა და დაბალი ხმაური.
▶ მთავარი დისკი იღებს ცვლადი სიხშირის უცვლელი სიჩქარის რეგულირებას და მთელი მანქანა იღებს PLC სამრეწველო კომპიუტერული კონტროლს;დალუქვის მანქანა და შემავსებელი მანქანა დაკავშირებულია დაწყვილებით, რათა უზრუნველყონ ორი აპარატის სინქრონიზაცია.
▶ დალუქვის ტექნოლოგია არის შვეიცარიული Ferrum კომპანიისგან.
▶ დალუქვის როლიკერი ჩაქრება მაღალი სიხისტის შენადნობით (HRC>62), ხოლო დალუქვის მრუდი დამუშავებულია სიზუსტით ოპტიკური მრუდის დაფქვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დალუქვის ხარისხი.სახელმძღვანელო ბოთლის სისტემა შეიძლება შეიცვალოს ბოთლის ტიპის მიხედვით.
▶ დალუქვის მანქანა შემოაქვს ტაივანის დალუქვის ლილვაკებსა და ჩაღრმავებულებს, რათა უზრუნველყოს დალუქვის ხარისხი.ამ მანქანას აქვს ქილის ქვედა საფარი, არ აქვს ქილა და არ აქვს საფარის მართვის სისტემა, რათა უზრუნველყოს აპარატის ნორმალური მუშაობა და შეამციროს საფარის დაკარგვის მაჩვენებელი.
▶ მანქანას აქვს CIP დასუფთავების ფუნქცია და ცენტრალიზებული შეზეთვის სისტემა.